
Durch Partnerschaften in innovativen Netzwerken will MERKLE & PARTNER an den Entwicklungen von Megatrends
profitieren. Die Zusammenarbeit reicht von der Entwicklung bis hin zur Vermarktung der Ergebnisse.
Die Netzwerke werden von der EurA Consult GmbH betreut und sind NEMO-Projekte, die vom Bundesministerium für
Wirtschaft und Technologie im Rahmen des Zentralen Innovationsprogramms Mittelstand (ZIM) gefördert werden.
MERKLE & PARTNER ist Mitglied folgender Netzwerke:
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Durch das Netzwerk e-mobility sollen Leichtbauteile für die Elektromobilität entwickelt und vermarktet werden. Es soll der mittelständischen Zulieferindustrie eine Plattform gegeben werden, die eine frühzeitige und solide Vorbereitung auf die bevorstehenden Veränderungen in der Elektromobilität ermöglicht. Der Fokus liegt auf Neuentwicklungen bzw. gemeinsamen FuE-Aktivitäten für das Elektroauto. Zu den Themen Antrieb, Energiemanagement und Karosserie/Fahrwerk wurden Arbeitskreise gebildet. Zukünftig soll im Netzwerk die gesamte Wertschöpfungskette der mittelständischen Zulieferer vertreten sein: Materiallieferanten, Maschinenhersteller, Werkzeugbauer, Konstruktionsbüros, Komponentenfertiger, Dienstleister und Institute bzw. Hochschulen. |
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Dies wird z.B. durch Entwicklungen von Software und Dienstleistungen zur Steuerung und Aufbereitung von Applikationen und Daten in Rechenzentren, Entwicklung neuer Hardware zur Umwandlung von Wärme aus Servern und Entwicklung von Systemen zur wirtschaftlichen Wiederverwendung in Gebäuden realisiert werden. Durch eigene Produktentwicklungen wurde in den letzten Jahren die Innovationskompetenz aufgebaut und eigene Produkte und Dienstleistungen erfolgreich im Markt eingeführt. Das Netzwerk umfasst die ganze Wertschöpfungskette bzw. alle Beteiligten bei der Herstellung, beim Aufbau und bei der Überwachung von Rechnerkapazitäten inklusive den Anwendern der Rechenzentren. |
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Die Zielmärkte der hybriden Sensorik sind vor allem Industrieautomatisierung, alternative Energiegewinnung, Lebensmittelindustrie, Medizintechnik und Oberflächentechnik. Das Netzwerk besteht aus Entwicklern und Anwendern der Sensorik, Ingenieurdienstleistern sowie Forschungseinrichtungen. Die Unternehmen wollen ihre Potenziale bündeln, Synergien erkunden und die sich aus der Zusammenarbeit ergebenden Ideen in gemeinsamen FuE-Projekten umsetzen und vermarkten. » www.hybridsens.de |
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Basis des Rennwagens mit der Typbezeichnung MiKar C301B ist die Wagenklasse E2/C3 des FIA Reglements für zweisitzige, offene Sportwagen. Bergrennen sind Einzelzeitfahrten auf einer ansteigenden Strecke, typischerweise abgesperrte Landstraßen, bei der die Ziellinie höher liegt als die Startlinie. Vorerst wird das Fahrzeug bei Bergrennmeisterschaften eingesetzt. |